Batteries Lithium : Tous utilisateurs, 
tous acteurs de la prévention.

La place des batteries au lithium a très fortement augmenté ces dernières années. Elles sont aujourd’hui utilisées dans de nombreuses applications mobiles (équipements portables, de manutention, outillage, engin…) ou des applications fixes (stockage de surplus d’énergiesrenouvelables).   

Tout au long de son cycle de vie, depuis sa conception jusqu’à son recyclage, en passant par son transport, son stockage, sa manipulation, une batterie au lithium expose le travailleur à différents risques professionnels (électriques, chimiques, incendie et explosion, de manutention). Si certains risques sont inhérents à la batterie (risques électriques et de manutention pour une batterie de véhicule électrique), d’autres, liés aux substances qui la composent (risques chimiques, incendie et explosion), ne surviennent qu’en cas de dysfonctionnement. 

Les causes de ces dysfonctionnements peuvent être d’origine interne (défaut de fabrication par exemple) ou liés à un usage ou à une contrainte non conforme à l’utilisation définie par le fabricant (utilisation d’un chargeur non adapté, surcharge ou choc). 

De nouvelles solutions de recyclage des métaux critiques comme le lithium émergent, ayant pour conséquence l’apparition de nouvelles situations de travail et risques associés. 

L’INRS organise une journée technique afin d’aider les entreprises à repérer et évaluer les risques liés à l’utilisation de batteries au lithium et à mettre en place des mesures de prévention visant à protéger la santé et la sécurité des travailleurs.   

Inscrivez-vous pour suivre en direct sur Internet ou assistez, sur place, à l’Espace du Centenaire de la Maison de la RATP à cette journée technique.